中古工具の買取販売ショップ　マシンMUGEN

雨降りの今日は、午前中は見積もり依頼や電話にバタバタしてましたｗ
気がかりなのは、自家用フォークリフトの修理です
ポンコツなのでスタッフからの苦情もありますが．．サイドシフトが装備されているので修理を重ねつつ使用していますｗ
※アナログな旧時代の構造なので修理をする際は基本を学べます！



↑↑　雨と風が酷いので．．コンパネやトタンで屋根をしましたｗ
売れた機械の発送がありますので、雨など言い訳にできません(-_-;)
積込もあるので早目に修理をしなければいけないのです


昨日届いていたクラッチマスターキット　04312-10010-71とクラッチレリーズキット　04313-10100-71です↓↓



この旧式フォークリフトはマスターシリンダーが剥き出しなので．．アクセスが楽ですｗ
丁度M井君の物件で大量に入荷したギアレンチが活躍しました！
（別に他にも道具はあるのですが．．つい側にある道具を使う癖があります）



クラッチレリーズの脱着スペース↓↓　
ちょっと狭かったです(-_-;)　



暗いので自家用のライト。。　LEDなのですが、相変わらず目に刺激が強く．．穏やかではありません。
（個人的には蛍光灯が良いです）




↓↓↓　こんな感じで脱着は比較的簡単です！
（途中からF師匠が加勢してくれましたのでｗ　スピードアップしました）



洗浄台に運ばれたクラッチマスターシリンダーの様子ですｗ





こんな感じでマスターとレリーズともに、清掃・オーバーホールでキットを組み込み完了となりました！！
完成直後に早速積込に使用してました

間に合って良かったですｗ
外注でも良いのですが．．運んで行って置いてきて、部品取ってから分解して。。とか時間がかかり過ぎるので💦
出張でも同じです。。　時間はかかります。
工賃も結構な金額になります。
3時間以内で終了していることを考えたら、自分で修理も良いかと思います！
※整備士免許を保有しているスタッフがいるからできる事でもありますが．．。

一番使用する道具なのでしっかりと整備しておく必要がございます
終わって良かったですｗ

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