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修理しなければならない旋盤です💧　

動作は基本良いのですが．．一箇所、ブレーキがNG。。です

マグネットSWは昭和４０年代にしては新しいので、交換してあるみたいです。

ブレーキペダルを踏みこめば物理的にアームが作用して、電気的にはカットされるのですが。。

同軸に存在するブレーキのマスターシリンダーへの動作が作用していない？

それともキャリパー側か。。



マスターシリンダーから、キャリパーまでは銅配管で繋がっております。

ローターの油分が気になり、脱脂してみますが一切効果なし。（当たり前です💧）





１９６０年代旧車のキャリパーシールキットを使用して同型のブレーキをOHした方のブログを発見。。

確かに、メーカーからはブレーキ全体のフルセットしか発注できないらしいので💧

当然ながら高額

便利な世の中で、ＷＥＢ検索でそれなりの情報と資料は揃ったので。。

後は、本館整備士のＨ野さんにお任せする事にします。（注文受けているので急がねば。。）

その横に眠る、Ｓ店長の引取り機械である大型のドリセッッターも同時に問い合わせなので、

引っ張り出さなければいけませんが。。

倉庫がパンパンで渋滞しており動作環境が確保できず、移動不可能です

明日は大型の2017年式ブレーキテスターが入荷します。（どこに置くのでしょうか。。）

益々スペースが無くなります💧